Erik Aanderaa har de siste årene blitt en av Norges mest kjente seilere, ikke minst via hans spennende NBJS-videoer på YouTube. Erik ble født i 1982, og fant kjærligheten til seiling da han var 11 år gammel. Og han har seilt siden – mye, og stort sett alene.

Erik ønsket å seile hvor-som-helst og når-som-helst, og kunne ikke være avhengig av et mannskap. Å seile singlehanded ga han derfor den frihetsfølelsen han trengte, og har siden fått en enorm erfaring som soloseiler, ofte langt til havs.

Når han var 24 år gammel fant han drømmebåten, en Contessa 35 fra 1976. Det ble starten på et langt eventyr.

Hans motto er No Bullshit Just Sailing (NBJS), og Erik har seilt mye i mer avsidesliggende områder, både i Skandinavia og i vikingenes kjølvann på den andre siden av Atlanteren.

Erik har også jobbet som overstyrmann på offshore supply-skip i Nordsjøen, så han mangler på ingen som helst måte erfaring eller kunnskap om å være på havet.

• Island
• Grønland
• Shetland
• Færøyene
• Jan Mayen
• Nord-Atlanteren

• Nordsjøen
• Skotland inkl. St Kilda, Orkenøyene, Hebridene og Caledonian Canal
• Karribien
• Greske øyer

En kort video som viser noe av det Erik Aanderaa driver med på havet mens de fleste av oss har båten trygt i opplag...

Eriks båt Tessie er som nevnt en Contessa 35, tegnet av Doug Peterson og bygd av Jeremy Rogers i Lymington, Southhampton i England i 1976. Erik beskriver henne som skarp, rask og meget stødig – velegnet uansett vær og føreforhold.

Contessa 35 er produksjonsbåten som vant International One Ton Cup i 1974, og Seilmagasinet sier "båten kjennetegnes av enkelthet og effektivitet".

Siden han kjøpte Tessie i 2004 har Erik gradvis utstyrt henne for offshore singlehanded seiling under krevende forhold, der målet er å krysse store hav på en sikker måte.

Tessie har blitt utstyrt med Hydrovane selvstyring, og en full navigasjonspakke fra Raymarine – inkludert kartplotter og en sterk autopilot. Det er montert infrarøde kameraer i mastetopp og cockpit, med skjerm ved køya så Erik kan følge med når han får en velfortjent hvil. 
Båten har solcellepanel, doble generatorer på motoren og hydrogenerator for å lade 3 x 150 Ah med Pro Supply litiumbatterier.

Tessie er et godt eksempel på hvordan man kan oppgradere en glassfiberbåt fra 1960, -70, -80 eller -90-tallet, og det er flere og flere som får øynene opp for dette. Ingen vet hvor gammel en "plastbåt" kan bli, men faktum er nok at de eldre damene har en grunnkvalitet som gjør at de lett kan overleve mange av båtene som produseres i dag.

Seatronic heier på de som tar vare på de gode gamle båtene, og ikke nøl med å ta kontakt med oss for å tips og råd om hvordan du kan oppgradere strømsystemer, elektronik, vann, varme, toalett/septikk, kjøl og kok, ankerrigg, eller utstyr for å pusse opp og vedlikeholde skrog og dekk. 

Mange eldre båter er også mer velegnet for baugpropeller enn nye båter, side de ofte stikker dypere i forskipet enn nye båter.

Erik har vært en hyggelig og god kunde hos Seatronic i ca 20 år, og har hatt gleden av å levere mye av utstyret til Tessie. Vi synes derfor at det er ekstra hyggelig nå å samarbeide med han, og ikke minst følge enda nærmere med på eventyrene til Erik og Tessie.

Vi vil på denne siden vise en del av utstyret Erik bruker om bord. Det meste har Erik valgt fordi han vet det er solid og fungerer over tid. Han vil også teste en del utstyr som vi sammen tror holder den kvaliteten han er avhengig av – for selv om det ser bra ut på papiret: Proof of the pudding is in the eating.

Erik er også ambassadør for Raymarine, noe vi synes er ekstra hyggelig. Seatronic hadde opprinnelig agenturet på Raymarine i Norge, så det er produkter som ligger i vårt DNA. Vi er fortsatt Norges desidert største forhandler av Raymarine-produkter, ja faktisk den nest største i Europa. Så her kan vi tilby Erik og alle andre kunder kunnskap, et servicenivå og en erfaring vi er alene om.

Vi gleder oss til det videre samarbeidet med Erik Aanderaa, og ser frem mot å følge han på nye eventyr, og se hvordan utstyret han bruke fungerer i praksis.

Du kan følge han her: No Bullshit Just Sailing

Her kan du se noe av det utstyret Erik Aanderaa bruker om bord på Tessie. Det kommer flere artikler i Seatronic Magasinet der vi dykker litt mer ned i de ulike temaene, og ser hvordan Erik har løst det på tessie. Kanskej får vi noen tester av utstyret også.

Finn flere Seatonic Magainet artikler nederst på denne siden.

Erik er helt avhengig av at strømsystemene om bord i Tessie fungerer, og her har han bla. valgt utstyr fra Victron Energy og litiumbatterier fra Pro Supply.

Langt til havs er du helt avhengig av å ha navigasjonsutstyr som fungerer, og da er Raymarine en bransjeledende produsent du kan stole på. Raymarine testes i praksis av kundene dere hver dag, men de ansatte over hele kloden er også båtfolk og testpersoner. Ja faktisk så er det ansatte på norgeskontoret i Moss som er i Raymarines faste testpanel, så vi vet de fungerer optimalt  i våre farvann. Erik Aandeaa en av Raymarines få ambassadører, og vil tøye grenser og teste utstyret under ekstreme forhold.

Du kan lese mer om Eriks Aanderaa som Raymarine ambassadør i denne Seatronic Magasinet artikkelen:

Erik ligger mye på svai med Tessie og ofte utenfor de mest traffikerte farvann. Han er derfor helt avhengig av å ha en god ankerrigg for å sikre båt og nattesøvnen. Både vi i Seatronic og vår mangeårige samarbeidspartner Quick kan ankring, og Tessie har nå qnker og ankervinsj som skal takle det aller meste av både vær og bunnforhold.

Du kan lese mer om Eriks ankerigg i denne Seatronic magasinet artikkelen:

Skal byttes ut

Multiflex gir/gass kontroll

Multisteer hydraulisk styring

Bedre båttrim med HydroTab Interceptor