VHF (Very High Frequency) er et internasjonalt system for kortdistanseradio som gir mulighet for forbindelse med kystradiostasjoner og kommunisere med andre som har VHF. Dette er et svært viktig hjelpemiddel om du er i nød da du når mange flere enn det du gjør med en mobiltelefon. Alle med VHF i ditt nærområde vil høre hva du sier. VHF er særlig egnet for kommunikasjon på korte og mellomlange distanser, og innenfor båtbransjen er VHF-radioen et standardverktøy som muliggjør tale- og nødmeldinger til andre båter, landstasjoner og redningsmannskaper til sjøs og i luften. Rent teknisk er VHF et frekvensband som, ligger i intervallet 30 till300 MHz (for sjø VHF 155-170MHz)

Hvordan fungerer en VHF-radio?

En VHF brukes for å kommunisere på sjøen mellom båt og kystradio, eller mellom nærliggende båter som har VHF. Man trenger et VHF-kurs og en VHF-lisens. Med VHF-lisens får du et unikt kallesignal og MMSI-nummer som lagres i VHF-radioen (krever at radioen har DSC). VHF-radioen kan brukes for hjelp og assistanse i alle situasjoner.

Må fritidsbåter ha VHF?

Nei, en fritidsbåt må ikke ha VHF, men det anbefales sterkt å ha det da det er det viktigste hjelpemiddelet om en nødsituasjon skulle oppstå. Med en telefon oppnår du bare kontakt med én om gangen, om du har dekning. Med VHF kan du kommunisere med både kystradiostasjoner og andre båter samtidig.

Skal jeg velge håndholdt eller fastmontert VHF?

Om man bør velge en håndholdt eller fastmontert VHF avhenger ofte av båttypen du har og bruksmønsteret ditt. Hovedforskjellen mellom en håndholdt og fastmontert VHF er sendestyrken og størrelsen på antennen. En håndholdt VHF har en sendestyrke på 5 eller 6 Watt, mens en fastmontert VHF sender på 25 Watt samt at den har mulighet for tilkobling til en lang antenne, og har dermed lengre rekkevidde enn en håndholdt type. Håndholdt VHF egner seg best i kystnære strøk, og for båter der det ikke er lett å montere en fastmontert VHF. Fastmontert VHF egner seg i alle båter der det er mulig å montere en slik.

Er det noen krav for å bruke VHF?

For å lovlig bruke en VHF trenger du et VHF-sertifikat og en VHF-lisens. Lisensen gir deg ditt unike kallesignal og MMSI-nummer. MMSI nummeret inneholder informasjon om din båt som kallesignal, båttype osv. Dette lagres i VHF-radioen, og sendes av radioen blant annet når du utløser en NØD/DISTRESS-alarm, sammen med GPS posisjonen din (krever at VHF har DSC).

DSC står for "Digital Selective Calling" og er standarden for å sende forhåndsdefinerte meldinger via VHF frekvensene. DSC er nøkkelkomponenten i GMDSS "Global Maritime Distress and Safety System". DSC gjør at du kan sende eller motta digitale anrop direkte til eller fra andre båter.

MMSI står for "Maritime Mobile Service Identity", og er et unikt nummer alle med VHF-lisens får tildelt. MMSI nummeret inneholder informasjon om din båt som kallesignal, båttype osv. Dette lagres i VHF-radioen, og sendes av radioen blant annet når du utløser en NØD/DISTRESS-alarm, sammen med GPS posisjonen din. For å kunne lagre MMSI i din VHF må den ha DSC (Digital Selective Call). DSC har du om radioen har en NØD/DISTRESS-knapp (oftest en rød knapp med lokk over, på siden eller bak på radioen). Nød/Distress-knappen vil ikke fungere skikkelig uten at MMSI-nummer er lagret i VHF-radioen.

Hvorfor trenger jeg en VHF?

Det er kanskje lett å spørre seg hvorfor man egentlig trenger en VHF, "jeg beveger meg aldri så langt fra kysten at ikke mobiltelefonen fungerer likevel". En VHF fungerer annerledes enn en mobiltelefon. Den største forskjellen er at med en VHF så vil alle som har en VHF høre hva du sier, og på denne måten kan du få hjelp av den båten som er nærmest deg. Det betyr at hjelpen kan komme raskere og du har større sjanse til å bli reddet. Kjøper du en VHF av oss får du også ett produkt som er laget for å være på sjøen, den er konstruert slik at den tåler det tøffe maritime miljøet over lang tid. VHF er derfor veldig viktig sikkerhetsutstyr som vi anbefaler å ha om bord.

Håndholdt og fastmontert VHF til båt

Fastmontert VHF

En fastmontert VHF kobles til en ekstern antenne i masten eller på radarbøylen og gir derfor best rekkevidde. De fleste modellene våre har DSC og innebygd GPS. Flere har også AIS-mottaker, som Garmin VHF 220, Raymarine Ray73 og Simrad RS40. Med AIS-sender, som Garmin VHF 400, B&G V60-B og Simrad RS40-B, blir du også synlig for andre. Modulære løsninger som Simrad RS100, B&G V100 og Raymarine Ray90/Ray91 gir deg håndsett flere steder om bord, og mange modeller kobles til kartplotteren via NMEA 2000.

Håndholdt VHF

En håndholdt VHF er praktisk i jolla, i mindre båter og som reserve. Se etter vanntetthet, flyteevne (for eksempel Standard Horizon HX320E) og om du trenger DSC og GPS, som i Standard Horizon HX891BTE, Cobra HH600 og Icom IC-M94D, som også har AIS-mottaker. GMDSS-håndholdte, som Ocean Signal safeSEA V100, Icom IC-GM1600E og Jotron TR30, er laget for bruk i nødsituasjoner og redningsflåter.

Antenne, tilbehør og sertifikat

Finn riktig VHF-antenne og antennetilbehør og tilbehør til VHF. For å bruke VHF trenger du SRC-sertifikat, og pensumheftet Mayday! hjelper deg med forberedelsene. Les mer i VHF til båt – derfor trenger du det.

Mandag, onsdag, fredag	09:00 - 16:00
Tirsdag	09:00 - 16:00 (april–august 09:00 - 18:00)

Torsdag (hele året)	09:00 - 18:00
Lørdag	Stengt

VHF - fastmontert og håndholdt

Velg filter

Fastmontert VHF

Håndholdt VHF

Antenne, tilbehør og sertifikat

Ofte stilte spørsmål om VHF