En lensepumpe fjerner vann som samler seg i kjølsvinet. Det kan være regnvann, sjøsprøyt, kondens eller mindre lekkasjer fra slanger, gjennomføringer og pakkboks. For at pumpen skal gi god sikkerhet, må både kapasitet, plassering, slange, strømforsyning og automatikk være tilpasset båten.

I denne guiden ser vi på de forskjellige typene lensepumper, hva oppgitt pumpekapasitet egentlig betyr, og hvordan du bygger opp et lensesystem som fungerer når det trengs.

En lensepumpe skal først og fremst fjerne vann som normalt samler seg i båten. Det kan være regnvann, sjøsprøyt, kondens eller mindre lekkasjer fra slanger, gjennomføringer og pakkboks.

Pumpen kan begrense konsekvensene og gi mer tid til å oppdage problemet, men årsaken til vanninntrengningen må alltid finnes og utbedres.

Vann i kjølsvinet kan blant annet komme fra:

• Regn og sjøsprøyt
• Kondens
• Drypp fra pakkboks
• Lekkasjer fra slanger og koblinger
• Vann fra ankerkasse eller cockpit
• Lekkasjer i ferskvannssystemet
• Defekte skroggjennomføringer eller sjøvannsslanger

Hvis lensepumpen begynner å gå oftere enn vanlig, bør dette undersøkes. En pumpe som holder kjølsvinet tomt, kan ellers skjule en lekkasje som gradvis blir større.

Det finnes flere typer lensepumper, og de løser ulike oppgaver. I mange båter er den beste løsningen en kombinasjon av flere pumpetyper.

Dette er den vanligste pumpetypen i fritidsbåter. Pumpen monteres direkte i kjølsvinet og skyver vannet ut gjennom en slange.

Nedsenkbare pumper er kompakte, har ofte høy kapasitet i forhold til størrelsen og finnes i mange kapasitetsklasser. De må stå i vann for å pumpe og vil normalt etterlate noe vann i kjølsvinet når de stopper.

Pumpen kan styres manuelt fra et bryterpanel, automatisk med en separat flottørbryter eller leveres med innebygd automatikk.

En separat flottørbryter kan brukes sammen med mange forskjellige pumper og gjør det mulig å plassere bryteren der den fungerer best. Den mekaniske armen må kunne bevege seg fritt og bør ikke ligge slik at slanger, kabler eller smuss kan blokkere den.

En automatisk lensepumpe starter uten at noen må betjene en bryter. Dette er særlig nyttig når båten ligger i havn uten tilsyn.

Automatikken kan være basert på:

• Innebygd mekanisk flottør
• Separat flottørbryter
• Elektronisk nivåsensor uten bevegelige deler
• Periodisk kontroll, der pumpen starter med faste intervaller og registrerer motstanden i pumpehjulet

De forskjellige løsningene har ulike egenskaper når det gjelder strømforbruk, restvannsnivå og hvor utsatt systemet er for smuss. Sjekk derfor hvordan automatikken fungerer før du velger pumpe.

En manuell membranpumpe fungerer uavhengig av batteri og elektrisk anlegg. Den er derfor en viktig reserve dersom strømforsyningen svikter eller den elektriske pumpen blir blokkert.

Pumpen bør monteres slik at den kan betjenes samtidig som båten føres. Sugepunktet plasseres i kjølsvinet, mens utløpet føres sikkert ut av båten.

Større elektriske lensepumper brukes når det er behov for å flytte mye vann raskt. De kan fungere som hovedpumpe i en større båt eller som sekundærpumpe montert høyere enn den vanlige lensepumpen.

En høykapasitetspumpe krever mer enn bare god plass. Strømforsyning, sikring, kabeldimensjon, slange og skroggjennomføring må kunne håndtere pumpens strømforbruk og vannmengde. En kraftig pumpe gir liten nytte dersom den kobles til en for trang slange.

Lensepumper oppgis gjerne i liter per time eller amerikanske gallons per time, forkortet GPH. Én amerikansk gallon tilsvarer omtrent 3,785 liter.

Pumpen må løfte vannet fra kjølsvinet og opp til skroggjennomføringen. Jo større løftehøyden er, desto lavere blir kapasiteten. Slangen skaper også motstand.

Den faktiske vannmengden påvirkes blant annet av:

• Høydeforskjellen mellom pumpen og utløpet
• Slangens lengde og innvendige diameter
• Bend, koblinger og innsnevringer
• Slangens innvendige overflate
• Eventuell tilbakeslagsventil
• Batterispenning og spenningsfall i kablene
• Smuss i sil, pumpehjul eller slange

En Rule-pumpe oppgitt til 1 100 GPH leverer ifølge produsentens ytelsesdata rundt 4 164 liter per time uten løftehøyde. Ved én meters løftehøyde synker kapasiteten til omtrent 3 255 liter per time, og ved to meter til rundt 2 081 liter per time. Målingene er gjort ved 13,6 volt.

Dette viser hvorfor kapasiteten på emballasjen ikke bør brukes alene når du dimensjonerer lensesystemet.

Båtens størrelse gir en pekepinn, men to like lange båter kan ha svært forskjellige behov. En åpen skjærgårdsjeep som samler regnvann, har andre forutsetninger enn en seilbåt med dypt kjølsvin og pakkboks. En motorbåt med flere separate rom kan trenge flere pumper selv om den ikke er spesielt lang.

Vurder blant annet:

• Om det er en åpen eller lukket båt
• Om båten har innenbordsmotor og pakkboks
• Hvor mye regnvann båten kan samle
• Om vann kan bevege seg mellom de forskjellige rommene
• Hvor høyt vannet må løftes
• Hvilken slangediameter det er plass til
• Om båten ligger lenge uten tilsyn
• Om pumpen skal være hovedpumpe eller reservepumpe
• Tilgjengelig batterikapasitet og lading
• Hvor alvorlige de mulige lekkasjekildene er

Velg en pumpe med god kapasitetsmargin etter at forventet tap fra løftehøyde og installasjon er tatt med i vurderingen.

En pumpe som bare betjenes manuelt, kan være tilstrekkelig for åpenbare vannansamlinger når noen er om bord. Den gir derimot ingen beskyttelse når båten ligger alene.

På de fleste overnattingsbåter og båter som ligger fast på vannet, er automatisk drift en fornuftig løsning. Det bør samtidig være mulig å starte pumpen manuelt for å teste systemet og tømme kjølsvinet ved behov.

Et treveis bryterpanel gir normalt valgene:

• Automatisk drift
• Av
• Manuell drift

Hvordan pumpen skal kobles, avhenger av pumpetype og bryterpanel. Følg koblingsskjemaet fra produsenten, bruk riktig sikring og sørg for at den automatiske funksjonen ikke kan slås av ved et uhell.

Plasser den nedsenkbare lensepumpen på det laveste tilgjengelige punktet i kjølsvinet, men sørg for at den fortsatt er lett å ta ut for rengjøring og kontroll. Har båten flere adskilte rom, må du kontrollere at vannet faktisk kan renne frem til pumpen – ellers kan det være nødvendig med flere pumper.

Pumpen bør stå stabilt, ha fri vanntilførsel og være beskyttet mot løse gjenstander, kabler og smuss. Bruk riktig slangedimensjon, og hold slangen så kort og rett som mulig. For mange bend, innsnevringer og en for trang slange reduserer kapasiteten betydelig.

Plasser utløpet slik at sjøvann ikke kan renne eller hevertes tilbake i båten når den krenger eller ligger tungt lastet. En ventilert sløyfe over vannlinjen kan være nødvendig. Tilbakeslagsventil kan redusere tilbakestrømning, men gir samtidig ekstra motstand og må holdes ren.

Elektrisk tilkobling må dimensjoneres etter pumpen. Bruk riktig kabel, sikring og bryter, og følg produsentens koblingsskjema for automatisk og manuell drift. For tynne eller lange kabler kan gi spenningsfall og lavere pumpekapasitet. Plasser elektriske skjøter over høyeste forventede vannstand, og beskytt dem mot fuktighet og korrosjon. I rom med bensinmotor eller bensintank må elektrisk utstyr være egnet for dette miljøet.

I større båter og båter som ligger lenge uten tilsyn, bør man vurdere mer enn én elektrisk pumpe.

En aktuell oppbygning er:

1. En mindre hovedpumpe montert på det laveste punktet. Denne håndterer normale vannansamlinger.
2. En større sekundærpumpe montert noe høyere. Denne starter dersom vannstanden fortsetter å stige.
3. En høyvannsalarm som varsler når vannet når et unormalt nivå.
4. En manuell lensepumpe som reserve dersom det elektriske anlegget svikter.

Pumpene bør ha separate sensorer, sikringer og utløp der det er praktisk mulig. Da reduseres risikoen for at én feil setter hele lensesystemet ut av funksjon.

En automatisk pumpe kan fjerne vann uten at båteieren oppdager at det har oppstått en lekkasje. Derfor kan varsling være minst like viktig som selve pumpen.

En høyvannsalarm varsler dersom vannstanden stiger over normalnivået. Den kan bestå av en separat sensor og en lokal lydalarm.

Fjernovervåking kan i tillegg varsle på mobilen når båten ligger uten tilsyn. Avhengig av systemet kan du få informasjon om:

• Høy vannstand
• Når lensepumpen starter
• Hvor ofte pumpen går
• Unormalt lang pumpedrift
• Lav batterispenning
• Strømbrudd eller andre driftsavvik

Hyppigere pumpedrift enn normalt kan være det første tegnet på en lekkasje. Overvåkingen gjør det mulig å reagere før vannstanden blir kritisk.

Sensar Marine overvåker aktiviteten til lensepumpen, og i appen kan man følge med når lensepumpen slås av eller på, og hvor lenge den går. Du velger selv om du vil ha alarmer om lensepumpestatusen i appen.

Seatronic Magasinet - Seaflo - VVS til båt og bobil

Seatronic Magasinet - Trudesign skroggjennomføringer i kompositt

Seatronic Magasinet - Batterimetere og shunt