En radar (Radio Detection and Ranging) for bruk i båt er et elektronisk navigasjonssystem som bruker radiobølger til å oppdage andre båter, landområder, bøyer og værformasjoner i nærheten av båten din. Hovedfordelene er kollisjonsvern, navigasjon og «værvarsling». Du kan se andre fartøyer og hindringer som land, skjær og fyrlykter i stummende mørke eller tett tåke. En radar kan oppdage kraftige regnbyger og tordenvær på lang avstand. Moderne radarer kan ha funksjoner som målsporing og aktiv kollisjonsvarsling, og du kan legge radarbildet over kartbildet på kartplotteren.

Hvordan fungerer en radar?

En radar fungerer ved å sende ut elektromagnetiske radiobølger. Når bølgene treffer et objekt, reflekteres de tilbake som et ekko. Radaren fanger opp refleksene, og ved å måle hvor lang tid signalet bruker, samt retningen, kan den beregne objektets avstand, form og hastighet. Hvis et objekt beveger seg, endres frekvensen på de reflekterte bølgene (den såkalte Doppler-effekten). Mange moderne radarer bruker dette til å avgjøre om objektet nærmer seg eller fjerner seg. Hvis radaren kan kobles til en AIS-mottaker kan den vise informasjon om andre skip (navn, størrelse, kurs) direkte på radarkartet.

Hva er forskjellen på en magnetron- og en solid stade radar?

En magnetron-radar er en tradisjonell type radar som bruker et elektronrør (et magnetron) til å generere kraftige mikrobølgesignaler. Den sender ut korte, intense støt (pulser) med radiofrekvensenergi, målt i kilowatt (kW), for å oppdage objekter. Fordelene er høy effekt og de er prisgunstige. Mange fiskere foretrekker magnetron-radarens evne til å oppdage fugleaktivitet over store avstander, som er en direkte indikasjon på fiskestimer. Ulempene er at magnetronrøret må byttes med jevne mellomrom, høyt strømforbruk og dårligere oppløsning på kort hold. Solid state-radar er en moderne type radarteknologi som bruker halvledere i stedet for tradisjonelle vakuumrør (magnetroner) for å generere radiosignaler. Den bruker avansert pulskomprimering (tilsvarende CHIRP i ekkolodd) som gir fordeler som lavt strømforbruk, skarpere bilder, mye bedre oppløsning på kort hold, umiddelbar oppstart, lengre levetid og bedre sporing av objekter. Doppler-støtte: Mange solid state-radarer bruker doppler-teknologi til å fargekode mål som beveger seg mot eller fra deg automatisk (f.eks. røde mål for kollisjonsfare). Det er også mulig å få solid state-radarer som oppdager fugleaktivitet, men da må du ofte opp i pris. Seatronic selger i dag langt flere solid-state- enn magnetron-radarer til bruk i fritidsbåter. Lavere strømforbruk er en faktor, og fritidsbåter har som oftest mer nytte av god oppløsning på kort sikt enn lengre rekkevidde. Selv om solid state er dyrere i innkjøp, bidrar det reduserte behovet for å bytte ut slitedeler at totalkostnaden over tid jevner seg ut. Mange ønsker også radar med doppler-støtte.

Er radar og radom det samme?

Radom brukes om er en lukket antenne der selve antennen er skjult under et kuppelformet plastdeksel. Radom er egentlig navnet på selve kuppelen, men brukes i dag om hele radarløsningen. En radomtradar er kompakt, vindbestandig, og i dag det mest vanlige på seilbåter og mindre motorbåter. Alternativet er en åpen antenne. De gir ofte smalere strålevinkel og bedre oppløsning på lang avstand. Brukes mest på større motorbåter.

Doppler er ikke en egnen radar-type. men en målsporingsteknologi man finner i mange solid state-radarer. En radar med doppler har en teknologi som bruker dopplereffekten til å måle farten og retningen på objekter som beveger seg. Ved å sende ut bølger og analysere frekvensendringen i ekkoet, kan den lynraskt avgjøre om et mål kommer mot eller fra radaren. Moderne marineradarer bruker doppler for å skille bevegelige mål (som andre båter) fra stasjonære mål (som land og bøyer). Ofte fargekodes målene basert på om de er på kollisjonskurs eller beveger seg vekk.

Hva er MARPA og ARPA?

MARPA (Mini Automatic Radar Plotting Aid) er et et avansert målsporings-verktøy som er uvurderlig når det gjelder å unngå kollisjoner. Bare velg et mål, og velg hent. Dette vil gi nyttig informasjon om unngåelse av kollisjoner, for eksempel kursen og hastigheten til et annet fartøy, nærmeste passeringspunkt og tid før nærmeste passeringspunkt. Raymarine kaller sin teknologi for ARPA.

Hva er dobbel rekkevidde?

Med dobbel rekkevidde kan en radarantenne vise sidestilte skjermbilder på kartplotteren. Den har uavhengige innstillinger for rekkevidde og kontroller for både kort og lang rekkevidde. Raymarine kaller sin teknologi for RangeFusion, og Simrad kaller det toskalaradar eller dual range.

Hva er radar overlay / radaroverlegg?

Radar overlay (radaroverlegg) er en funksjon som kombinerer sanntidsradarsignaler (fra en båt- eller flyradar) og legger dem oppå et elektronisk navigasjonskart. Dette gjør det langt enklere å identifisere objekter, da du kan se radarrefleksjoner direkte på kartet.

Hvor bør radaren monteres?

Den enkle svaret er vannrett, med fri sikt for strålingsvinkelen, og så høyt som mulig. På en motorbåt betyr det normalt på hyttetaket eller en targabøyle, alternativt en egen radarmast. På en seilbåt vil vekten påvirke seilegenskapene jo høyere den plasseres. Venlige plasseringer er på masten eller i akterstaget, men den kan også plasseres bak bommen på en radarmast eller targabøyle. I Seatronic Magasinet kan du leser mer om montering av radar i seilbåt. Seatronic har et godt utvalg av monteringsløsninger for både motorbåt og seilbåt.

Er radarstrålene helsefarlige?

Alle radarer sender ut elektromagnetisk energi på mikrobølgefrekvenser som kan være skadelige, og da først og fremst for øynene. Av sikkerhetshensyn anbefaler vi at radarer installeres over hodehøyde, utenfor rekkevidde for personell og passasjerer. Ikke se direkte på radaren når du er på nært hold. Når det er sagt så regnes stråling fra radar generelt ikke som helsefarlig ved normal bruk, fordi det er snakk om ikke-ioniserende radiobølger. Likevel avhenger risikoen helt av strålingens styrke og hvor nær kilden du befinner deg. Radar opererer med radiobølger. Dette er samme type ikke-ioniserende stråling som brukes i mobiltelefoner, Wi-Fi og radio. Slike bølger kan ikke endre på DNA-et i cellene dine, og ifølge Direktoratet for strålevern og atomsikkerhet (DSA) medfører ikke denne teknologien helsefare så lenge nivåene er under anbefalte grenseverdier. En vanlig radar for fritidsbåter sender ut pulserende mikrobølgestråling. Siden antennen roterer og strålingen sprer seg, er eksponeringen lav. Den største fysiske faren ved en båtradar (av åpen type) er faktisk å fysisk stange hodet i den spinnende antennen.

Radar

Montere radar i seilbåt

Les mer

Radar er et viktig hjelpemiddel for trygg navigasjon i båt, både for seilbåt og motorbåt. Den gir oversikt over andre fartøy, land, skjær og hindringer, også i mørke, tåke og dårlig sikt der øynene og kartet kommer til kort. Med radar får du bedre situasjonsforståelse og økt sikkerhet, spesielt ved kystnavigasjon, nattseilas og i trafikkerte farvann.

Velg filter

Viser104Produkter

Sort etter

Raymarine Quantum 2 Q24D Doppler-radar med WiFi og kabel

-20%

Raymarine

Raymarine Quantum 2 Q24D Doppler-radar med WiFi og kabel

~~30 999,–~~24 799,–

I bestilling

Varenummer T70416

Mandag, tirsdag, onsdag, fredag	09:00 - 16:00

Torsdag (hele året)	09:00 - 18:00
Lørdag	Stengt

Montere radar i seilbåt

Velg filter

Ofte stilte spørsmål om radar

Ofte stilte spørsmål om radar