Produktbeskrivelse
Skanbatt LiFePo4 Litium 12V startbatteri på 60Ah med 900 CA, og Bluetooth som gir deg en avansert batteriovervåking. 8 års garanti.
Alle fordelene til litium LiFePo4 i et startbatteri
Dette er på mange måter et revolusjonerende batteri, som og er det første litiumbatterier vi i Seatronic fullhjertet vil anbefale som et fullverdig startbatteri (sammen med 100 Ah-modellen - se under alternativer)
Skanbatts toppmoderne 60Ah LiFePO4 batteri er utviklet for å kunne gi en kraftig starteffekt og pålitelig langvarig energi, og med hele 900 CA starter dette batteriet enkelt selv større dieselmotorene i fritidsbåter eller en bobil.
100 Ah-modellen er langtidstestet under virkelig bruk over flere år, og når det ble testet under kontrollerte forhold var det testbenken som måtte gi seg og ikke batteriet. Det vanlige testutstyret for batterier klarte rett og slett ikke å ta ut nok strøm av batteriet.
Litiumbatterier har ca dobbelt så mye tilgjengelig kapasitet sammenlignet med vanlige blybatterier, ofte mer. De tar ikke skade av dype utladninger. Eksempelvis kan et litiumbatteri på 100 Ah tappes for 100 A, mens et 100 Ah bly/syre, GEL eller AGM-batterier kan maksimalt tappes 40-55 A før det ødelegges. I tillegg tåler et litiumbatterier å stå lagret i lang tid med lav kapasitet uten at det påvirker kvaliteten eller levetiden.
Batteriet kan selvfølgelig også benyttes som forbruksbatteri, men men dets evne til å levere mye strøm raskt gjør at det først og fremst brukes som startbatteri eller ekstrabatteriet for baugpropell og/eller ankervinsj.
Skanbatt har fokus på miljøvennlighet, og LiFePO4-teknologien i batteriet er både effektiv og bærekraftig. Det gir reduserte utslipp og en lang levetid, noe som bidrar til en grønnere fremtid.
Batteriet er bygget for å vare, og kombinerer kvalitetskonstruksjon med langvarig ytelse. Dette sikrer at det er en pålitelig kilde til energi enten du er ute på en lengre seilas eller bare bruker båten i nærområdet.
Med enkel installasjon og minimalt vedlikehold er LiFePO4-batterier både praktiske og brukervennlige.
Battery Management System (BMS)
Sikkerhet er en sentral del av designet. Avanserte sikkerhetsfunksjoner forhindrer overoppheting, overladning, og dyputlading, og gir deg trygghet under bruk.- Integrert hardware i batteriet
- Uavhengig beskyttelse for lading og uttapping
- Beskytter mot for høy og for lav spenning
- Beskytter mot overbelastning og overlading
Bluetooth-funksjonalitet
Batterier med Bluetooth gir deg avansert batteriovervåking via en app på din smarttelefon eller nettbrett:
- Gjenstående kapasitet
- Aktuelt forbruk
- Spenning og ladestatus
- Antall ladesykluser
- Temperatur
- Helsetilstand på batteriet
- Alle hendelser kan logges hos Skanbatt for kundeservice og feilsøking
Lading
Batteriet kan lades med de aller fleste elektroniske ladere men det er viktig at sluttspenningen oppnår maksimalt 14,6 V, og at laderen regulerer ned til 13,4-13,8V når lithiumbatteriet er fulladet (gjelder ved 12V). Kan du bruke laderen du har i dag anbefaler vi å teste ut med den en stund, og så kan du heller kjøp en kraftigere lader hvis behovet melder seg.
Litiumbatterier lades vesentlig raskere enn blybatterier. De fleste batterier kan lades fra tomt til fulladet på 2-3 timer, så lenge du har en lader som kan levere nok strøm inn.
Merk at dette gjelder for de batteriene vi selger. Har du litiumbatterier fra andre forhandlere og leverandører må du sjekke med de hva slags lader du skal bruke.
Batteriet skal ikke lades når selve batteriet holder minusgrader. Det bør derfor ikke benyttes som startbatteri i båter eller kjøretøy som benyttes om vinteren eller i kuldegrader. Merk at batteriet fint tåler å lagres i minusgrader.
Baugpropell - Ankervinsj
Vi har normalt ikke anbefalt litiumbatterier til baugpropell eller ankervinsj, men dette batteriet har endret dette. Spesielt en baugpropell krever høy strøm over kort tid, og fordelen med et litiumbatterier med så høy CA er at man kan gå ned i størrelse i forhold til et ordinært batteri. Du kan selvfølgelig ikke kjøre baugpropellen sammenhengende i 10 minutter, det er ikke bra for verken batteri eller baugpropell, men under normal hard bruk fungere detter utmerket.
Plasser batteriet i baugen slik at man får minst mulig tap på overføringen. Tester gjort bla. av Båtmagasinet og våre egne erfaringer viser at å plassere et batteri så nært baugpropellen som mulig gir overraskende god økning i ytelse. Det samme vil være tilfelle med en ankervinsj.
Spesifikasjoner
- Nominell spenning: 12,8V
- Nominell kapasitet: 60 Ah
- Energi: 768 Wh
- Maks kontinuerlig last: 200 A
- Starteffekt: 900 CA
- Anbefalt ladestrøm: <30A
- Maks ladestrøm: 150 A
- Anbefalt ladespenning: 14,4-14,6V
- Aktiv balansering: Ja
- Kjemi: LiFePO4
- Varmesystem: Nei
- Balansering: Aktiv
- Computer stenger for lading ved temp <5 grader
- Terminaltype: SAE
- IP-grad: IP65
Batteriet kan parallellkobles men det kan ikke seriekobles.
Batteriet må fullades med egnet lader før det tas i bruk.